Eismas ir transportas

Deja deja, čia yra vienas pagrindinių Airijos trūkumų - mašinos važinėja kaire puse, dėl to jūs turite didelę galimybę mirti sava mirtimi tiesiog žengdami po mašinos ratais ir žvelgdami visiškai į priešingą pusę, ką diktuoja jūsų Lietuvoje išsiugdyti refleksai…

- Paruošė Atmosferikas -

Pabandysiu apibendrinti didziausia Airijos nesamone, t.y. reikala susijusi su vad. civilines ats. draudimu. Patys airiai pripazista, kad tai yra vienas didziausiu nesusipratimu ju valstybeje. Bet jei zino ir nieko nedaro, kaip tokie zmones vadinami?

Is eiles:
1. Vairuoti Airijoje galima ir su LT pazymejimu. Svarbiausia, kad butu draudimas. Taigi galima vazineti lietuvisku auto su LT draudimu. Tokiu budu isvengiama Motor Tax, kuris priklauso nuo variklio turio (pvz. 430E/1900cc) ir suprantama, kad bet kokios kitos salies civ. ats. draudimas yra pigesnis. Sakoma, kad LT auto sparciai daugeja, jau yra apie 500. Bet zinoma teks atvaziuoti su tuo auto is LT. Tai juk nera nei lengva nei pigu, keltai brangus (ne sezono metu is Prancuzijos 200E/viena puse) ir kelione kainuos min 250E/viena puse.

Taciau sitas budas nera absoliuciai legalus. Pagal istatyma, jei esi legalus Airijos gyventojas (tai reiskia, kad praleidi legaliai >185dienas/metus) tavo auto taip pat galioja Airijos istatymai, t.y. reikia moketi Motor Tax. Bet mokant Motor Tax, reiks pateikti AIRISKA draudimo paz., joks kitas netiks. Taigi ratas uzsidaro. Arba airiskas paz. - airiskas auto - brangus dr.; arba LT auto - LT paz. - pigus draudimas, bet ne visiskai legalu. Gerai, kad Airijos policija nelabai priekabi, svarbu kad butu draudimas, juk Airija - turistu salis, gali apsimesti turistu, beto dauguma tautieciu Airijoje gyvena laikinai (popieriai galioja metus, ir atnaujinami kasmet).

2. Kai kurios kompanijos (ne visos!) pripazista lietuviska pazymejima ir ji apdraudzia, taciau sako, kad tai galioja metus. Bet kadangi dauguma is musu turi tik vienmecius kontraktus, tai tie metai gali buti "iki begalybes laikini". Na, galu gale koln neapsiziures arba darbdavys arba jo draudimo kompanija.

3. Nusipirkus airiska auto, vazineti su LT paz. nepavyks. Jokia draudimo kompanija lietuvisko paz. individualiai nedraudzia (kokia kvalyste, nes kompanijos automobiliams draudzia, bei vairuoti nuomotus auto taip pat galima). Jei turejote draudima LT - jis cia negalioja, nes LT ne ES salis.

4. Taigi, belieka gauti airiska vairuotojo paz. Jis is dvieju daliu. Pirmiausia islaikomas teorijos egzas (neislaikyti neimanoma, kainuoja 32E) ir galima vazineti su taip vadinamu laikinu paz., bet su tokiu paz. draudimas bus LABAI didelis, ypac jaunesniems nei 25metai. Kad sumazetu apie 30% reikia islaikyti vairavimo egzamina, kuri islaiko tik kas antras (galioja ir vietiniams ir tautieciams). Bet net ir tuo atveju draudimas pvz. 1.9l auto, >30m vairuotojui kainuos virs 1500E/metus.
Ir taip tris metus, kol gausite pirma bonusa, tuomet draudimas sumazes apie dvigubai. Po penkiu metu be ivykiu sumazes dar 30%. Stai cia didziausias absurdas. Palyginimui, naujokams draudimas JAV kainuotu apie 600$/pirmiems metams, Vokietijoje apie 500E/metams. Veliau dar maziau.

Isvada: Jei ruosiates ilgiau likti Airijoje, issilaikyti teises kuo greiciau ir laukti, vien tai sumazintu draudima po keliu metu, jei vairuojate komercines transp. pr. Kitas variantas, turint airiska vair. paz., pirkti auto kieno nors vietinio vardu (draugo) ir prisijungti prie jo draudimo, kainuos kelis kart pigiau. Gera alternatyva, bet pabandyk toki veikeja surasti. Juk viskas gerai, kol nera avariju, o kas sutiks, kad tu jam sugadintum "beavarini statusa" netycia.